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深圳城市軌道交通運營里程達422.4公里 線網(wǎng)密度客流強度穩(wěn)居全國首位

發(fā)布時間:2021-05-14 10:55 文章來源:http://www.szjs.com.cn

客流強度穩(wěn)居全國第一

2020年我市軌道交通線網(wǎng)(含有軌電車)共運輸乘客16.3億人次,日均客流445.4萬人次。值得一提的是,地鐵全年日均客運強度達1.31萬人次/公里,該指標(biāo)雖受新冠肺炎疫情以及新線處于客流培育期等因素影響,較去年有所降低,仍排名全國第一。12月31日,軌道交通線網(wǎng)客運量再創(chuàng)新高,達773.4萬人次,同比2019年增長9%。

2020年軌道交通客運量占全市公交客運量60.7%(不含出租車),同比2019年的56.1%有較大幅度提升。軌道交通在城市公共交通系統(tǒng)中的主體地位日益突顯,為優(yōu)化深圳市民的出行體驗、提升出行效率,做出了重大貢獻。

據(jù)了解,客運強度是指每公里城市軌道承擔(dān)的客運量,單位是萬人次/公里,此處的客運量一般指日均客運量。2020年深圳市地鐵開通6條新線,地鐵網(wǎng)絡(luò)由原本304公里拓展至411公里,新線開通初期的客流需要一個培育增長期,短期內(nèi)客運強度會出現(xiàn)一定的下降,結(jié)合國內(nèi)外城市客流演變規(guī)律發(fā)現(xiàn),隨著新線客流的逐步培育,客運強度預(yù)計將呈現(xiàn)上升的趨勢。

運營服務(wù)指標(biāo)全國領(lǐng)先

2020年,我市地鐵線網(wǎng)共開行列車159.6萬列次,運營里程34242.8萬車公里,對標(biāo)北京、上海、廣州及國內(nèi)已形成地鐵線網(wǎng)的城市,關(guān)鍵運營指標(biāo)優(yōu)良。其中運行準點率、運行圖兌現(xiàn)率均達到99.93%以上,各線路列車服務(wù)可靠度(遇到一次5分鐘以上延誤的平均運營里程)平均達到967.2萬車公里以上(國標(biāo)為:50萬車公里)。

此外,為緩解線網(wǎng)持續(xù)攀升的客流壓力,提高不同時段、不同類別乘客出行的便捷性與舒適性,我市各軌道交通運營企業(yè)采取壓縮列車行車間隔、延長高密度行車區(qū)段高峰時間、延長線路運營時間、提高列車旅行速度等措施。深圳市地鐵集團提升運能達24次,其中線網(wǎng)工作日總運能提升28.9%,周末總運能提升37.0%,節(jié)假日總運能提升39.4%;港鐵(深圳)策劃與編制新線試運行及開通運行圖24份,提升工作日早高峰清湖站至紅山站區(qū)段的列車服務(wù),行車間隔壓縮30秒,運能提升14.7%。

(原標(biāo)題《深圳城市軌道交通運營里程達422.4公里線網(wǎng)密度客流強度穩(wěn)居全國首位》)